ヤマハ TRX850 検R5年5月 アウトレット 31,500km

ご覧いただきましてありがとうございます。「ヤマハ TRX850 検R5年5月 31,500km」になります。家族の大型練習用に２年前に購入しましたが、マルチに乗りたいと他のバイクを購入しましたので、出品することにしました。ほとんど私の個人的な趣味で選んだバイクですので手放すのは残念なのですが、置き場の関係もあり泣く泣く手放すことにしました。
しばらく乗るつもりでいましたので、購入してから少しづつメンテナンスしながら維持してきました。古いバイクですので、ある程度はご自身で整備できる方に入札して頂きたいと思います。
購入後の整備歴は、
エアクリーナエレメント交換オイル、オイルフィルター交換
前後ブレーキＯ／Ｈ、パッド交換フロントマスター：ニッシンセミラジアル新品交換前後ホイールベアリング、ステム、スイングアームグリスアッププラグ交換
チェーン交換サーモスタット、クーラント（ワコーズ）交換
キャブ清掃、Ｏリング類交換タンク錆取り、コーティング（ワコーズ）
交換部品は丸２灯ＬＥＤテールランプ
ポッシュイニシャルアジャスター（純正がオイル滲みの為。伸び減衰３固定：３以外必要ないと思います）不明スライダー取り付け不明クリアスクリーン（純正あり）不明マフラー（サイレンサー：ウレタンクリアー塗装。車検はバッフル取り付けで通りました）デイトナウィンカー、リレー（車検時は別のウィンカーでしたが、このままでも問題ないと思います）バクダンキット（メインジェット、ジェットニードル）カウルの取付ビスは新品に交換しました。（画像では古いままです）

車検前にハンドルロックの戻りが悪く気になったので、メインキーシリンダーを新品交換しました。タンク、シートロックは元のキーなので２種類になります。
ハンドルは1cm上げてボルトの下にスペーサーを入れています。

タンクに２ヵ所（タンクキャップ左後、右音叉マーク前）補修跡があります。（画像8、9）全塗装してあるような車体なので気になるレベルではないように思います。色はガンメタに見えますが、ラメが入っています。前の前のオーナー（自動車整備士）の塗装らしいのですが、自家塗装レベルではないようです。全体的に画像ほどキレイではありません。サイレンサー補修跡があります。（画像2）
タイヤはもうしばらくは使えそうです。ダンロップ ロードスマート２ 2018年製（3518、3918）です。

初年度登録はH7年3月走行距離表示は30,600km（R3年4月）旧走行距離は26,700km（H31年4月）
取引の手順ですが、